Allzweck-Generatorsätze werden häufig für die zivile und industrielle Stromversorgung eingesetzt, um den Strombedarf von Familien, Schulen, Krankenhäusern, Baustellen und vielen anderen Anlässen zu decken.Um die Wärmeableitung des Motors zu verbessern, wird in der Technik häufig das Open-Frame-Generatorset eingesetzt.Das Chassis des Dieselgeneratorsatzes mit offenem Rahmen besteht aus Stahlblechbiegen oder Schlitzstrahlschweißen zu einer Rahmenstruktur, die eine hohe Festigkeit und gute Steifigkeit aufweist.Der Motor, der Generator, der Luftfilter, der Schalldämpfer, der Kühler und andere Komponenten des Generatorsatzes liegen frei und haben eine gute Wärmeableitungswirkung. Daher wird er als Dieselgeneratorsatz mit offenem Rahmen bezeichnet.Praktiken zur Verbesserung der Sicherheit des Stromerzeugers oder Praktiken zur Verbesserung der Kühlwirkung des Generators. Die vorhandenen offenen Stromerzeuger haben eine sehr komplizierte Struktur und ein unangemessenes Layout, wie zum Beispiel das chinesische Patentdokument cn201865760u, das einen gut katalogisierten wassergekühlten Generator öffnet Durch die Einstellung des Halbtons wird verhindert, dass das Personal läuft oder der Motor nach dem Laufen verbrennt. Der Sicherheitsfaktor wird verbessert, aber die Installation der Netzwerkplatine erhöht die Komplexität der Ausrüstung und die entsprechende Erhöhung der Kosten.Beispielsweise offenbart das chinesische Patentdokument CN201320022653.0 eine Art Dieselgeneratorsatz mit offenem Rahmen, der für den Plateau-Einsatz geeignet ist und auch im Generatorsatz mit offenem Rahmen verwendet wird.Der Luftfilter wird über dem Motor platziert, um das Ansauggas und den Ansaugdruck des Generatorsatzes in Höhenlagen zu verbessern, weist aber auch das Phänomen einer unangemessenen Anordnung und unkompakten Struktur auf.
Daher ist die Auslegung des Open-Frame-Generatorsatzes in der bestehenden Technologie unzumutbar.Die gemeinsame Leistung des Generatorsatzes beträgt 3 kW und die Gesamtabmessungen betragen 560 mm × 470 mm × 670 mm.Die Frage, wie die angemessene Anordnung des Generatorsatzes sichergestellt werden kann, d. h. die Gesamtstruktur kompakt und angemessen zu gestalten, und die Kühlanforderungen des Generatorsatzes zu erfüllen, ist ein Problem, mit dem das technische Personal in diesem Bereich seit langem konfrontiert ist.
MODELL | YC6700EW | |
NENNFREQUENZ (Hz) | 50 | 60 |
NENNLEISTUNG (kW) | 4.2 | 4.5 |
MAX.LEISTUNG (kW) | 4.8 | 5,0 |
RETED SPANNUNG (V) | 220/240 | |
MODELL | YC6700EW | |
MOTORTYP | Einzylindriger, vertikaler 4-Takt-Dieselmotor mit Luftkühlung und Direkteinspritzung | |
BOHRUNG*HUB (mm) | 86*72 | |
VERSCHIEBUNG (L) | 0,418 | |
NENNLEISTUNG KW/ (U/min) | 4.2 | 4.5 |
SCHMIERKAPAZITÄT (L) | 1,65 | |
STARTSYSTEM | ELEKTROSTART | |
KRAFTSTOFFVERBRAUCH (g/kw.h) | ≤275.1 | ≤281,5 |
GENERATOR | |
PHASE NR. | EINZELPHASE |
LEISTUNGSFAKTOR (COSΦ) | 1,0 |
1. Luftfilter: alle 100 Stunden ersetzen.
2. Kraftstofffilter: alle 100 Stunden ersetzen.
3. Ölfilter: alle 100 Stunden austauschen oder reinigen.