Betriebsprinzip
Die übliche Benzinmotorwasserpumpe ist eine Zentrifugalpumpe. Das Arbeitsprinzip einer Zentrifugalpumpe ist, dass der Motor beim Füllen der Pumpe das Laufrad zum Drehen treibt und Zentrifugalkraft erzeugt. Das Wasser in der Laufradnut wird nach außen geworfen und fließt unter der Wirkung der Zentrifugalkraft in das Pumpengehäuse. Infolgedessen nimmt der Druck in der Mitte des Laufrads ab, der niedriger ist als der Druck im Einlassrohr. Unter dieser Druckdifferenz fließt Wasser aus dem Saugpool in den Laufrad. Auf diese Weise kann die Wasserpumpe kontinuierlich Wasser aufnehmen und Wasser kontinuierlich liefern.
bilden
Ein Benzinmotor ist ein Brennmotor für elektrische Funkenzündung, der Benzin als Kraftstoff verwendet. Benzinmotoren verwenden im Allgemeinen eine Hubkolbenstruktur, die aus dem Hauptkörper, dem Kurbelverbindungsstabmechanismus, dem Ventilsystem, dem Kraftstoffversorgungssystem, dem Schmiersystem und dem Zündsystem besteht.
Allgemeine Systemzusammensetzung kleiner Benzinmotoren:
(1) Kurbelwellenanschlussstangensystem: einschließlich Kolben, Stangenstange, Kurbelwelle, Nadelrollenlager, Öldichtung usw.
(2) Körpersystem: einschließlich Zylinderkopf, Zylinderblock, Kurbelgehäuse, Schalldämpfer, Schutzabdeckung usw.
(3) Kraftstoffsystem: einschließlich Kraftstofftank, Schalter, Filter, Absetzbecher und Vergaser.
. Kein separates Kühlrad erforderlich.
(5) Schmiersystem: Zwei Strich -Benzinmotoren verwenden ein Gemisch aus Benzin und Schmieröl für Schmier- und Kraftstoffversorgungssysteme. Die Schmierung und Kraftstoffversorgung eines Benzinmotors mit vier Takten werden getrennt und der Kurbelgehäuse ist mit einem Schmierölstandsanzeige ausgestattet.
(6) Ventilsystem: Ein Benzinmotor mit vier Takten besteht aus Einlass- und Abgasventilen, Kipphebel, Schubstäben, Stürzen und Nockenwellen. Ein Zwei-Takt-Benzinmotor hat keine Ansaug- und Abgasventile, sondern auf Ansaug-, Abgab- und Abgasanschlüsse am Zylinderblock, die die Auf- und Abbewegung des Kolbens verwenden, um jedes Luftloch zu öffnen oder zu schließen.
(7) Startsystem: Es gibt zwei Strukturen, eine besteht aus einem Startseil und einem einfachen Ausgangsrad. Ein anderer Typ ist eine Startstruktur mit Frühlingsbaus und Schutzabdeckungen.
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Vorteil
Benzinmotoren sind leichter, haben niedrigere Herstellungskosten, niedrigere Lärm und bessere Startleistung mit niedriger Temperatur als Dieselmotoren, haben jedoch einen geringeren thermischen Effizienz und einen höheren Kraftstoffverbrauch. Motorräder, Kettensägen und andere Gerätsmaschinen mit geringer Leistung sind üblicherweise mit zwei Takt-luftgekühlten Benzinmotoren ausgestattet, um leicht und kostengünstig zu sein. Fixierte Benzinmotoren mit geringer Leistung, um eine einfache Struktur, einen zuverlässigen Betrieb und niedrige Kosten zu haben, verwenden hauptsächlich vier Takt-Wassergekühlte Motoren. Die meisten Autos und leichten LKWs verwenden wassergekühlte Benzinmotoren im Overhead Ventil, aber mit zunehmender Aufmerksamkeit für den Kraftstoffverbrauch werden Dieselmotoren in diesen Fahrzeugtypen immer größer verwendet. Die in kleinen Flugzeugen verwendeten Motoren sind hauptsächlich luftgekühlte Benzinmotoren mit hemisphärischen Brennkammern, um leicht zu sein und eine hohe Auftriebsleistung zu haben.
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Postzeit: Februar-29-2024